加工定制:否 | 品牌:Benz/奔驰 | 类型:多用途货车 |
装载重量:轻型(1.8吨﹤总质量≤6吨)T | 用途:平板式货车 | 发动机型号:thisis发动机型号 |
型号:型号1816 | 外观颜色:外观颜色2378 | 驱动形式:驱动形式3270 |
总重量:总重量1858kg | 变速箱类型:变速箱类型5718 | 整车外形尺寸:整车外形尺寸6813m |
货厢内部尺寸:货厢内部尺寸8336m | 轮胎数:轮胎数6354个 | 乘员/座位数:乘员/座位数5857 |
门数:二门 | 百公里油耗:百公里油耗6906L | 底盘型号:底盘型号6186 |
额定载质量:额定载质量2947kg | 燃料种类:柴油 | 整备质量:整备质量4147kg |
轴距:轴距5847mm | 最大扭矩:扭矩4490nm | 最高车速:车速2216km/h |
货号:货号3255 |
【卡车知识】牵引头怎样连挂车?分分钟安全上路
牵引鞍座与牵引销的连接
在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有足够的润滑油脂,将润滑油脂涂抹均匀。检查半挂车的牵引销、牵引滑板上是否有其他异物,***牵引滑板的清洁,这样才能***连接之后减少意外磨损。具体操作步骤:
1.调整支撑腿,使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应,一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米为准,注意不要太高。否则有时不仅不能连接,还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。而且随着整车技术的发展,高端重卡拥有ECAS(空气悬架系统)控制系统,可以通过牵引车来调节车身高度,简化了过去人工操作半挂车高度的步骤,更显高效。
2.操纵牵引座锁止机构,使锁止块张开,成自由状态。
3.牵引车倒退时,牵引车与半挂车中心线力求保持一致,两车中心线偏移限于40mm以下。牵引车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后,锁止块回位时,则牵引车与半挂车成功牵引。
4.检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销,是否锁止牢靠。
5.稍微前进一下牵引车,检查连接情况是否良好。
牵引车与半挂车的电气路连接
1.将牵引车上的两个气管接头(俗称握手)分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接,牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接(注意接头的颜色:同色相安装,不要安装反了)。
2.气接头相互连通后,要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态,否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。
3.启动发动机,观察驾驶室的气压表,把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力。
4.检查气路有无漏气,检查制动系统是否正常工作。
5.将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座里直到卡位在七孔插销的卡块上。
无论是现行还是新版GB1859都规定:“汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车MAX总质量的25%”规定,6X2牵引车与3轴挂车组成的列车,总质量限值为46吨,无论是国产双导6X2还是后提升6X2牵引车都将执行这一标准,这一规定将会对用户、主机厂家、物流市场产生***影响。
在国内6X2牵引车主要有两种,一种是双导6X2牵引车,另一种在进口车上常见的后提升牵引车。6X2牵引车目前是物流运输的主力车型,无论是高速公路,还是在物流园,6X2牵引车所占的比重非常大,差不多能达到整个牵引车市场的一半。相比6X4牵引车,6X2牵引车在自重上占有优势,以国产卡车为例,相近配置的两种车,自重相差1吨左右。在计重收费的今天,车辆自重轻意味着可以多拉货,这也是为什么6X2牵引车如此受欢迎的原因之一。除自重轻外,国内的双导6X2牵引车的价格优势也很明显,在满足使用需要的前提,多数人会选择双导6X2牵引车。据了解,车辆配置相似的两种车型相差至少有2万元的价格差。自重轻,价格便宜,双导6X2牵引车成为多数用户的购车首要选择。
航母上的牵引车为什么那么贵?
甲板牵引车,又称航母舰载机牵引车,它是配合航母舰载机甲板工作的重要角色,它主要用于在降落后牵引舰载机抵达停放位置或是将舰载机转移到起飞位置上,甲板牵引车作为牵引飞机移动的保障设备,跟汽车、轮船不同,飞机是没法自己倒车的,当战机停放在停机位时,在不靠外力牵引作用下,它是无法自己到跑道“发车”的,因此这时候牵引车就发挥作用了,有时,为了减少运行成本而关闭战机发动机,也需要使用甲板牵引车。
中国“辽宁号”航母甲板上除了歼-15等各种舰载机之外,还有不少航母甲板专用车辆,它们主要用于舰载机牵引等。“辽宁号”航母的甲板牵引车结构紧凑,外表涂装看起来非常美式,非常拉风。