挂车刹车出问题?可能是因为这个!
卡车很大,总有些地方你没有注意到。今天就来说说挂车螺旋管的事,它虽然不是很起眼,但是作用很大。
【什么是螺旋管?牵引头连接挂车的管路】
螺旋管是牵引车连接挂车的一段螺旋状管路,通常是由橡胶、塑料、尼龙之类的材料制成。它有着很好的伸拉性,就算牵引车与挂车之间的角度变化很大的情况下,螺旋管也能***正常连接,不会发生长度不够扯断的现象。
【螺旋管的作用:负责压缩空气和电路信号的传送】
一般情况下主挂之间至少有三根螺旋管,两根气路一根电路。一根气管负责向挂车储气筒输入压缩空气,另一根负责控制制动动作。
电路螺旋管一般情况下负责尾灯、转向灯、倒车灯、制动灯的电路连通作用,挂车有ABS的车型还有一根专门的ABS信号螺旋管,负责ABS信号的连通。
【安装使用 三点需注意】
大家在正常使用中需要注意的有三点:
一、安装时两端接头要安装牢固,防止漏气,要不然停车时间一长频繁充气也浪费油。
二、螺旋管在正常使用时会自然下垂,如果牵引车没有工作平台的保护,螺旋管很有可能会下垂被传动轴缠绕扯断造成事故,有工作平台的车型,也可能在转弯的时候钩挂牵引车部件造成螺旋管扯断。 为了规避这些风险,小编建议大家在螺旋管的中间用有弹性的绳子做一个悬吊,把螺旋管吊起来防止下垂。具体方式可以把内胎剪成条状接起来,也可以单独用一根螺旋管作为悬吊,这两个方案都很实用。
三、在北方严寒冬季环境下尽量选择柔韧性好的产品,以免材料不耐低温变的比较脆,而一旦变脆就非常容易折断,影响行车安全。小小的螺旋管虽然不起眼,但作用确很大,其他部件也一样,我们驾驶途中每踩一次刹车、每打一次转向灯都离不开各个零部件的运作。为了更安全的行驶,采取一些措施来保护好各个部件的正常运行,还是非常有意义和必要的。
中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)日前发布的5月产销快讯显示,国内重卡5月销量9.77万辆,同比增长50.71%;1~5月,重卡销量累计48.61万辆,同比增长73.02%。这是今年重卡市场连续5个月销量呈现增长态势,同时也创下最近7年来(2011~2017年)同比销量的历史新高。而且,这也是近3年来市场表现***好的一年,各细分领域都表现出强劲的市场潜力。
在重卡销量增长的趋势下,牵引车尤得市场青睐:5月,牵引车销量4.73万辆,同比增长40.75%;1~5月累计销量27.2万辆,同比增长98.3%,几乎翻了一番,涨势迅猛。从***来看,牵引车在重卡市场中的份额达55.96%。中汽协产销数据显示,今年1~5月,牵引车市场月销量分别为5.6万辆、5.6万辆、6.2万辆、5万辆、4.7万辆,比去年同期分别增长221.7%、234.4%、66.5%、56.6%、40.8%,尤其是1~2月连续两个月同比增长两倍以上,成为重卡市场当之无愧的“老大”。
中国重汽销售部总经理张晓东在2016年中国重汽商务大会上曾预测,未来牵引车将成为市场主流。他认为,受国内电商影响,物流、仓储业延续快速增长势头,公路运输车开始在***崭露头角。张晓东还从危化品运输、冷链运输、煤炭运输、港口运输、快递物流等多方向分析了牵引车的市场前景。
产品名称:U系6×4搅拌车(柴油版)
产品型号:QCC5252GJBD654
360度外景展示360度内景展示
产品介绍技术参数
适用于城市、城郊道路运行的商砼运输
主要特点:
1、高可靠
(1)车架纵梁、横梁采用高强度合金板材,皮实、耐用。
(2)纵梁采用意大利进口的柔性化辊型机一次性辊压成型,有效避免一次冲压成型中的材料损伤。
(3)悬架左右连通轴采用锻件制造,强度大大增强,应力大幅度降低。
2、高安全
(1)驾驶室采用笼式结构,高强度吸能式车身,经过碰撞试验,符合欧洲ECE-R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及端钻进的要求。
(2)制动气压可达到10BAR,制动距离更短,更安全。
(3)2012年在国家客车质量监督检测中心通过“商用车驾驶室乘员保护”实体撞压测试。
3、经济环保
采用绿色环保动力,国四排放,满足国家排放法规要求。
(2)发动机扭矩大、长期运行于经济转速范围更省油。
4、一体化设计
底盘与上装同步设计、预留改装位置和空间,实现整体无缝连接,避免改装过程中对底盘造成的加工损伤,对整车CAN总线等电器总成更有安全保障。