在选择购车的时候，虽然省油不是仅有的标准，但是面对飞涨的油价，谁会毫不在意呢？卡车怎么跑才能节油，卡车工程师给广大卡车用户支了几招：要想省油，就必须从选择车型开始做起，外加正确的驾驶技术、日常保养和运输解决方案。
由于卡车的燃料油在运营成本中所占的比例很高，所以选择一辆高性能低油耗的运输工具至关重要。有些质量好的车价格虽然高些，但由于省油，用油成本低，总体运营成本可能会***。
其次，对物流流程进行优化、采用科学物流手段也会降低油耗成本。
同时，驾驶员的驾驶技术也十分重要，比如，行车时尽量避免急加速和急减速，应该通过加挡操作来实现加速，车辆不要长时间脱挡滑行等。据统计，经过培训的驾驶员平均每百公里能节约燃油3升，每年行驶15万公里的话就能节约燃油4500升，折合人民币约20000元。
另外，卡车的日常维护保养虽然看似简单，但若发动机进气和喷油系统保养不及时的话会使燃油猛增5L以上。因为喷油泵和喷油嘴属于精密零部件，这两个部件的工作不良是影响整车油耗的头号原因。
中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）日前发布的5月产销快讯显示，国内重卡5月销量9.77万辆，同比增长50.71％；1～5月，重卡销量累计48.61万辆，同比增长73.02％。这是今年重卡市场连续5个月销量呈现增长态势，同时也创下最近7年来（2011～2017年）同比销量的历史新高。而且，这也是近3年来市场表现***好的一年，各细分领域都表现出强劲的市场潜力。
在重卡销量增长的趋势下，牵引车尤得市场青睐：5月，牵引车销量4.73万辆，同比增长40.75％；1～5月累计销量27.2万辆，同比增长98.3％，几乎翻了一番，涨势迅猛。从***来看，牵引车在重卡市场中的份额达55.96％。中汽协产销数据显示，今年1～5月，牵引车市场月销量分别为5.6万辆、5.6万辆、6.2万辆、5万辆、4.7万辆，比去年同期分别增长221.7％、234.4％、66.5％、56.6％、40.8％，尤其是1～2月连续两个月同比增长两倍以上，成为重卡市场当之无愧的“老大”。
中国重汽销售部总经理张晓东在2016年中国重汽商务大会上曾预测，未来牵引车将成为市场主流。他认为，受国内电商影响，物流、仓储业延续快速增长势头，公路运输车开始在***崭露头角。张晓东还从危化品运输、冷链运输、煤炭运输、港口运输、快递物流等多方向分析了牵引车的市场前景。
产品名称：U系6×4搅拌车（柴油版）
产品型号：QCC5252GJBD654
360度外景展示360度内景展示
产品介绍技术参数
适用于城市、城郊道路运行的商砼运输
主要特点：
1、高可靠
（1）车架纵梁、横梁采用高强度合金板材，皮实、耐用。
（2）纵梁采用意大利进口的柔性化辊型机一次性辊压成型，有效避免一次冲压成型中的材料损伤。
（3）悬架左右连通轴采用锻件制造，强度大大增强，应力大幅度降低。
2、高安全
（1）驾驶室采用笼式结构，高强度吸能式车身，经过碰撞试验，符合欧洲ECE-R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及端钻进的要求。
（2）制动气压可达到10BAR，制动距离更短，更安全。
（3）2012年在国家客车质量监督检测中心通过“商用车驾驶室乘员保护”实体撞压测试。
3、经济环保
采用绿色环保动力，国四排放，满足国家排放法规要求。
（2）发动机扭矩大、长期运行于经济转速范围更省油。
4、一体化设计
底盘与上装同步设计、预留改装位置和空间，实现整体无缝连接，避免改装过程中对底盘造成的加工损伤，对整车CAN总线等电器总成更有安全保障。
